عمر طولانی باتری لیتیوم Lifepo4 قابل شارژ برای ماشین های جدید

عمر طولانی باتری لیتیوم Lifepo4 قابل شارژ برای ماشین های جدید

معرفی

وسایل نقلیه جدید انرژی عمدتا از سیستم محرک باتری ، سیستم موتور ، سیستم کنترل الکترونیکی و مونتاژ تشکیل شده است.در میان آنها ، موتور ، کنترل الکترونیکی و مونتاژ اساساً مشابه خودروهای سنتی است.دلیل تفاوت قیمت در سیستم درایو باتری نهفته است.از نظر ترکیب هزینه خودروهای جدید انرژی ، سیستم محرک باتری 30 تا 45 درصد از هزینه خودروهای جدید را تامین می کند ، در حالی که باتری لیتیوم قدرت حدود 75 تا 85 درصد از هزینه سیستم محرک باتری را تشکیل می دهد. به

سیستم مدیریت باتری قدرت

1. خودروهای برقی برای رانندگی وسایل نقلیه به انرژی الکتریکی متکی هستند.توان لحظه ای ممکن است به اندازه صدها کیلووات باشد ، محدوده ولتاژ از دهها ولت تا صدها ولت است و جریان نیز می تواند به مثبت یا منفی صدها آمپر برسد.شارژ و تخلیه جریان زیاد و خروجی ولتاژ بالا به این معنی است که بسته باتری قدرت نیاز به بار الکتریکی بالایی دارد.
2. علاوه بر این ، کل مجموعه باتری قدرت از بسیاری از سلول های باتری قدرت تشکیل شده است.به منظور مدیریت م theseثر این باتری های قدرت ، کنترل شارژ و تخلیه بسته باتری قدرت و پاسخگویی به نیازهای عملکردی کل خودرو ، بسته باتری قدرت دارای یک سیستم مدیریت باتری قدرت بسیار پیچیده (BMS) است که متشکل از حسگرها ، محرک ها ، کنترل کننده ها (واحدهای کنترل الکترونیکی) و سایر اجزاء ، جمع آوری ولتاژ ، جریان ، دما و سایر داده های سیستم ، انجام محاسبات پیچیده ، برقراری ارتباط با سایر قسمت های کل خودرو ، تکمیل عملکردهای خاص ، تعیین عملکرد مرز سیستم ، کنترل وضعیت غیرعادی سیستم و غیره
3. سیستم مدیریت باتری قدرت را می توان "مغز" باتری قدرت دانست که عمدتاً از واحد نظارت واحد و واحد مدیریت باتری قدرت تشکیل شده است.در مرحله اول ، واحد مانیتورینگ واحد وظیفه اندازه گیری ولتاژ ، جریان ، دما و سایر پارامترهای باتری قدرت و همچنین یکسان سازی و سایر عملکردها را بر عهده دارد.هنگامی که واحد نظارت واحد این داده ها را اندازه گیری می کند ، داده ها را از طریق "شبکه عصبی" باتری قدرت که در بالا ذکر شد به واحد مدیریت باتری قدرت منتقل می کند.

کاربرد