سیستم تست عملکرد گیربکس ترکیبی PHEV

سیستم تست عملکرد گیربکس ترکیبی PHEV

معرفی

توسعه محصول و بازرسی کارخانه باید عملکرد محصول و کیفیت انتقال هیبرید PHEV را تضمین کند ، بنابراین انجام آزمایشات دقیق در مورد عملکرد (انتقال هیبریدی PHEV) بسیار مهم است.این سیستم بر اساس استاندارد ملی QC/T 1022-2015 "شرایط فنی مونتاژ کاهنده برای خودروهای مسافری برقی خالص" و با اشاره به سایر الزامات استاندارد ملی و استانداردهای مختلف تست مونتاژ است.

منحنی مشخصه:

معیارمرجع:

● GB/T 18488.1-2015 موتورها و کنترل کننده های خودروهای برقی قسمت اول شرایط فنی

C QC/T 1022—2015 شرایط فنی مونتاژ کاهنده برای خودروی سواری برقی خالص

C QC/T 29063-1992 الزامات فنی برای مونتاژ انتقال مکانیکی خودرو

test JASO C203 روش تست عملکرد گیربکس مکانیکی خودرو

test روش تست استقامت JASO C204 گیربکس مکانیکی خودرو

GB/T 1032-2012 "روش تست موتور سه مرحله ای ناهمزمان"

● GB/T 18385.2-2001 "الزامات ایمنی خودروهای برقی قسمت 1: دستگاه ذخیره انرژی روی خودرو"

● GB/T 18384.2-2001 "الزامات ایمنی خودروهای برقی قسمت 2: ایمنی عملکردی و حفاظت از خرابی"

● GB/T 18384.3-2001 "الزامات ایمنی خودروهای برقی قسمت 3: حفاظت از شوک الکتریکی شخصی"

● GB/T 18385-2005 "روش تست عملکرد برق خودرو"

● GB/T 29307-2012 "روش آزمایش قابلیت اطمینان سیستم موتور محرک برای وسایل نقلیه برقی"

● GB/T 18488.1-2015 "سیستم موتور محرک برای وسایل نقلیه برقی قسمت 1: شرایط فنی"

● GB/T 18488.2-2015 "سیستم موتور محرکه برای خودروهای برقی قسمت 2: روش آزمایش"

● GB و 755-2008 رتبه و عملکرد موتور دوار

● GB 50150 استاندارد تجهیزات آزمایش مهندسی نصب و راه اندازی تجهیزات برقی

● GB/T 50055-93 کد طراحی توزیع نیروی تجهیزات عمومی الکتریکی

system سیستم تولید مکانیکی مطابق GB9061-85

system سیستم برق مطابق GB5226-85 است

محدوده و دقت اولیه: