جزئیات محصول:
|
قدرت نامی: | 110 کیلووات | گشتاور نامی: | 350 نیوتن متر |
---|---|---|---|
محدوده توان ثابت: | 3000-10000 دور در دقیقه | حداکثر سرعت کار: | 10000 دور در دقیقه |
دقت اندازه گیری: | 0.05٪ | محدوده گشتاور ثابت: | 0-3000 دور در دقیقه |
برجسته: | پایه کوچک یکپارچه سیستم تست موتور,پایه کوچک یکپارچه سیستم تست موتور |
SSCG110 110KW 350Nm پایه یکپارچه کوچک برای موتور بنزینی و سیستم تست موتور
مقدمه
میز تست موتور یک میز تست آزمایشگاهی است که مخصوص آزمایشگاه بار موتور طراحی شده است.هسته آن یک سیستم دینامومتر الکتریکی با بازخورد انرژی و سیستم کنترل اصلی است و بر حسب نیاز مجهز به امکانات اندازه گیری محیطی و تجهیزات کمکی است که می توان از آن برای تست دوام، تست نمونه برداری کیفیت و تست عملکرد انواع موتورهای بنزینی و موتورهای دیزلی
عملکرد
1، پارامترهای تست: سرعت، گشتاور، قدرت، دمای اگزوز، دمای روغن، فشار روغن، دمای آب، میزان مصرف سوخت
2. زمان تست و پارامترهای تست بالاتر را در فرم چاپ کنید
3، حالت نمایش پارامتر: صفحه نمایش کریستال مایع
4، حالت کنترل خودکار: موقعیت ثابت، سرعت ثابت، گشتاور ثابت
5، تغییر حالت کنترل: سوئیچینگ دینامیکی تصادفی بدون اختلال
6. تست مشخصه سرعت موتور، تست مشخصه بار و تست مشخصه خارجی
7، سرعت مجموعه دیجیتال، مقدار گشتاور، کنترل خودکار PID دیجیتال (به عنوان مثال: از طریق دستگاه گشتاور مجموعه دیجیتال 2700 نیوتن متر، دینامومتر به طور خودکار به 2700 نیوتن متر در عرض 5 ثانیه بارگذاری می شود)
میز تست تعمیرات اساسی موتور (پروژه کلید در دست)
I. نوع موتور مورد آزمایش
1، موتور بیل مکانیکی PC1250-8R SAA6D170E-5 (515KW)
2، موتور بیل مکانیکی PC450 SAA6D125E-5
3، موتور بولدوزر D155 SAA6D140E-5
4، موتور ماشین جاده G705 SAA6D114E-5
5، موتور گریدر کوهستان SC9D220G2
6. موتور WD106240E203 لودر کوهنوردی
7. موتور MTU 16V4000 (1798KW)
8، موتور کامینز QSX15-G8 (414 کیلووات)
9. موتور کامینز D57 QST30-G3 (805-910KW)
(2) الزامات برای انتخاب سیستم دینامومتر
برای دستیابی به اندازه گیری مداوم توان برای انواع مختلف موتورهای با توان متفاوت زیر 2000 کیلووات.
موارد تست
اصل کار
کنترل اینورتر دینامومتر موتور دینامومتر از روش کنترل مستقیم گشتاور استفاده می کند، راهی برای مرکز با گشتاور برای کنترل جامع شار و گشتاور، به سادگی با تشخیص ولتاژ و جریان استاتور موتور، با کمک تئوری بردار فضای لحظه ای محاسبه و کنترل اتصال شار و گشتاور موتور، تنظیم کننده دو نقطه گسسته (باند - کنترل باند)، مقدار گشتاور اندازه گیری شده با مقدار گشتاور داده شده مقایسه می شود، به طوری که نوسان گشتاور در محدوده تلرانس معینی محدود می شود و تلرانس کنترل می شود. توسط تنظیم کننده فرکانس، و سیگنال مدولاسیون عرض پالس PWM برای کنترل مستقیم وضعیت سوئیچینگ اینورتر تولید می شود تا گشتاور خروجی با عملکرد دینامیکی بالا به دست آید.
راترکیب تجهیزات (مرجع)
نمودار جریان
تماس با شخص: Miss. Vicky Qi
تلفن: 86-13271533630